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Como os mecanismos de ímã permanente podem superar as limitações de velocidade causadas pelas grandes lacunas de contato nos disjuntores a vácuo de alta tensão?

Para resolver as limitações de velocidade dos mecanismos de ímã permanente resultantes das grandes lacunas de contato em alta tensãodisjuntores a vácuo, a solução principal envolve aumentar as velocidades de abertura e fechamento, otimizando a estrutura do circuito magnético e atualizando as estratégias de controle. Soluções específicas incluem:

1. Otimização da estrutura do circuito magnético (método central para aumentar a velocidade)

 

Estabelecendo um circuito de retenção magnética independente: Um circuito de retenção magnética independente é estabelecido na extremidade da armadura móvel, na extremidade da forquilha ou nas posições finais correspondentes aos estados fechado ou aberto. Esta medida supera ou reduz efetivamente a resistência magnética que atua na armadura móvel durante o movimento, aumentando significativamente odisjuntorvelocidades de abertura e fechamento.

Otimizando o posicionamento do ímã permanente: Os ímãs permanentes são fixados nas extremidades do garfo ou da armadura móvel (fixados em uma ou ambas as extremidades) para otimizar o projeto do circuito magnético e atender aos requisitos de velocidade de disjuntores de alta capacidade e grande intervalo.

2. Atualizando estratégias de direção e controle

 

Aumento da corrente da bobina de abertura: Com base no circuito magnético otimizado, a corrente de acionamento da bobina de abertura é aumentada diretamente para gerar maior impulso instantâneo, aumentando efetivamente a velocidade de abertura.

Controle de precisão em malha fechada: Uma unidade de controle centralizada em um Processador de Sinal Digital (DSP) é usada para realizar a regulação em malha fechada da corrente da bobina. Isto não só aumenta a velocidade de abertura para superar a resistência causada pela grande folga, mas também reduz efetivamente a velocidade de abertura final à medida que os contatos atingem o limite de percurso predefinido; isso suprime a ultrapassagem e o ressalto do contato, garantindo confiabilidade operacional apesar da grande lacuna.

A chave para superar as limitações de velocidade operacional causadas por grandes lacunas de contato em 12kVmecanismos de ímã permanentereside na regulação da corrente da bobina por meio de estratégias de controle de malha fechada para suprimir a ultrapassagem e o salto do contato durante a abertura. As soluções técnicas específicas são as seguintes:

Adoção de bobina dupla, monoestávelmecanismo de ímã permanente

Otimização do desempenho de abertura: Uma estrutura de derivação magnética é incorporada no entreferro do curso de abertura para reduzir os amperes iniciais necessários para a abertura e a força de retenção do ímã permanente durante o processo; isso encurta o tempo de abertura e aumenta a velocidade de abertura.

3. Simplificação do circuito de controle

 

A estrutura de bobina dupla (utilizando bobinas separadas para operações de abertura e fechamento) permite que a corrente da bobina de abertura seja reduzida para menos de 2A, simplificando assim o circuito de controle periférico e eliminando a necessidade de controles complexos de inversão de polaridade de corrente.

 

4.Regulação da velocidade terminal

 

Uma unidade de controle centrada em um Processador Digital de Sinais (DSP) regula dinamicamente a corrente nas bobinas do mecanismo de ímã permanente, reduzindo efetivamente a velocidade terminal dos contatos durante o curso de abertura.

5. Supressão de overshoot e rebote

 

Ao calibrar o valor de deslocamento predefinido para os contatos na posição aberta, o overshoot e o rebote são efetivamente suprimidos; isso garante a confiabilidade domecanismo de ímã permanentedurante operações de abertura de grandes vãos e melhora adisjuntoré a capacidade de ruptura.

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